如何选择最适合您需求的谐波旋转执行器?
本文将从确认减速比、扭矩计算、轴承载荷计算、负载惯量确认以及驱动器匹配等方面,介绍选型与计算过程。
1) 负载重力扭矩计算公式:
TG = M × g × L × cosΘ
Θ = 重力方向与力臂 L 之间的夹角
2) 负载加速扭矩计算公式:
Ta = J × α
负载惯量 J:使用 3D 建模软件测量(必须包含材料属性,测量时还需注意坐标系原点位置)
角加速度 α:根据用户实际需求确定(例如,1 秒内旋转 180 度,其中加速阶段需要 0.1 秒)
3) 确认减速机启停过程中的综合峰值扭矩:
∑T = (TG + Ta) × safety factor
安全系数:轻微冲击取 1.2,中等冲击取 1.5,重载冲击取 2.0
启停峰值扭矩 ∑T ≤ 最大加速扭矩 T2B
1) 建立旋转坐标系
2) 选择对应的坐标系
3) 查看由输出坐标系确定的数值(图中所示为 Izz)
T = J × α + TG
T:峰值扭矩
J:转动惯量
α:角加速度
TG:静态负载扭矩
提示:角加速度可通过线性方式进行简单规划。
示例:
电机在 0.12 s 内从 0 rpm 加速到 3000 rpm,减速比 101,且在 SolidWorks 中模拟得到的负载惯量为 0.88 kg·m²。
α = (3000/60 × 2π) / 101 / 0.12 = 25.9 rad/s²
忽略静态扭矩时,峰值扭矩 T = J × α = 0.88 × 25.9 = 22.8 N·m
T = J × α + TG
示例:
电机在 0.5 s 内从 0 rpm 加速到 3000 rpm,减速比 101。
α = (3000/60 × 2π) / 101 / 0.5
忽略静态扭矩时,峰值扭矩 T = J × α
示例:
电机在 0.12 s 内从 0 rpm 加速到 3000 rpm,减速比 101,且在 SolidWorks 中模拟得到的负载惯量为 0.88 kg·m²。
α = (3000/60 × 2π) / 101 / 0.12 = 25.9 rad/s²
忽略静态扭矩时,峰值扭矩 T = J × α = 0.88 × 25.9 = 22.8 N·m

弯矩载荷扭矩
静载荷力矩的计算方法如下:
Mmax = Frmax × Lr + Famax × La
特别是当负载快速摆动时,必须将离心力计入。此时,轴承所受的综合径向力为:
∑Fr = Frmax + m × r × ω²
电机惯量匹配
为了实现更好的系统响应性以及电机与负载之间更精确的控制,需要对负载惯量、减速机输入转子惯量和电机转子惯量进行惯量匹配计算。
由于客户的负载形状和密度分布通常不均匀,因此可直接通过 3D 建模软件快速获取负载惯量。
负载惯量比计算公式:
负载惯量 / i² / 电机转子惯量
为获得更好的伺服系统响应,该结果应控制在 5 以内。
(i = 减速比)
如果初步选定的减速比经计算后不合适,则应增大减速比,或选择中惯量或高惯量电机。
减速机定位精度计算
当使用旋转执行器进行绝对定位时,负载旋转最外圆处的误差可通过以下公式计算(该公式不包含由负载扭矩引起的扭转刚性误差):
δ = 定位精度 (arcsec) / 3600 / 57.3 × R (旋转半径)
示例:
对于 HAT20-100,单向定位精度为 60 arcsec,旋转半径 R = 200 mm。
传动误差 ≤ 60 / 3600 / 57.3 × 200 = 0.058 mm
其他注意事项:
对于户外应用:请注意启动扭矩,并更换为低温润滑脂。
对于酸碱腐蚀环境:需要对减速机输出端进行二次防护。
对于特殊高精度要求:需要定制超高刚性谐波减速机。
机床加工中对端面跳动和径向跳动的特殊要求。
对于安装空间极其紧凑的要求:标准减速机可能无法满足要求;需要进行定制生产。
如果您对于谐波传动旋转执行器选型仍有疑问,请联系我们。
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